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听说巨头已经在切蛋糕了 你却还在围观?

2016-01-22

 

一天午饭时,超越哥扒拉着盒饭对富二说:我一定要跟最聪明的人站在一起,向他们学习,跟他们竞争!

 

说明: http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz/RbTA7bQSKZNuyb2BmsHXYBibAARdWicqD1Rpx2IDX9GxQ1ricbjPOYh0d5v82NXObQVX7qYDz9ZW9pWdNsJdl1KqQ/0?wx_fmt=gif&wxfrom=5&wx_lazy=1

 

富二私心对超越哥翘起大拇指,觉得超越哥棒棒的!

 

可是,富二不能眼瞅着超越哥进步,自己止步不前啊!

 

说明: http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz/RbTA7bQSKZNuyb2BmsHXYBibAARdWicqD1VUkHzM622cLGuHEGXkIqnJ22fRHuezo4BRw650VXmice2ibKOIhE2Zpg/0?wx_fmt=gif&wxfrom=5&wx_lazy=1

 

于是午饭后,富二打起精神开始思考:世界上最聪明的人是谁?他们在做什么呢?

 

直到今天富二看见了一条消息:无人驾驶所带来的机遇已成为业内外共识,整车厂商以及苹果、谷歌、特斯拉、百度、阿里、腾讯等新兴科技业巨头纷纷加大布局。

 

What?出大事了!这些世界上最牛的新兴科技巨头都一窝蜂去搞无人驾驶了,最聪明的人已经行动了,我们怎么能继续做旁观者?

 

快来细细了解一下无人驾驶吧!

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产业链庞大 巨头扎堆切蛋糕

 

无人驾驶涉及的技术和产业链庞杂,既需要传统汽车企业的动力控制、辅助驾驶等技术,又需要新兴互联网和软件企业所擅长的机器学习、视觉传感、车联网及大数据等技术,还需要图商提供必不可少的高精度地图及导航资源,所以跨产业的战略合作将成为常态。

 

也就是说,整车厂商、汽车电子制造商、高精度地图提供商、互联网企业等在无人驾驶领域均有机会,但需要合纵连横,才能成事。

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政策扶持 大势所趋

 

近日联合国谈判相关人士表示,关于全球汽车厂商推进研发的自动驾驶系统,制定汽车国际规则的联合国机构已开始制定安全法规。预计日本和德国将提出方案,关于高速公路的行驶法规最早将在20173月获得通过。成员国将遵照国际法规完善国内法。日本厂商争取到举行东京奥运会的2020年实现在高速公路上的自动驾驶,明确制定有关法规或将有利于推广自动驾驶。

 

此前颁布的《〈中国制造2025〉重点领域技术路线图》也提出,2025年,驾驶辅助级、部分或高度自动驾驶级、完全自主驾驶级智能汽车的装备率分别达到40%50%10%随着无人驾驶技术不断进步和产业化预期临近,我国政府很可能在该领域加快推出支持措施,以形成追赶态势。

 

话说,无人驾驶可是智能汽车的最高级层面!

 

说明: http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz/RbTA7bQSKZNuyb2BmsHXYBibAARdWicqD16MZOiaPTzgfbQJNRzaFfian7mu4zbHdIBIC5JYRTX8mgP5Oia11z7sGqA/0?wx_fmt=gif&wxfrom=5&wx_lazy=1

 

既然前景这么好,富二首先想到的就是:

投资…投资…投资…        

 

买!买!买!买啥?

 

按照富二的经验,这么庞杂的产业链,买啥都不如买指数,以下这个指数就不错嘛:

 

中证智能汽车指数

新概念的指数化投资

 

中证智能汽车指数(930721),基期为2012629日,成立以来总回报达到281.11%

 

中证智能汽车指数与其他指数走势图比较

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数据来源:wind2012-6-292015-12-24

 

聚焦智能汽车,精挑细选个股

 

指数样本空间为沪深两市全部股(非ST*ST 股),选取其中与智能汽车产业链相关的上市公司股票,具体选样方式请参照指数公司编制方案。截止2015-12-24,根据wind显示,该指数容纳44只个股,未来或将继续扩容。

 

  • 提前布局,展望汽车新纪元

 

为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的公司作为智能汽车主题,包括但不限于智能汽车硬件软件提供商,整车厂商,互联网厂商,行业应用供应商等纳入智能汽车主题。

 

  • 成分股每季度调整,动态反映行业进展

 

不同与普通指数每年调整一次,中证智能汽车指数季度定期审核样本股,以保证指数具有足够的活跃度。

 

别围观了,更别纠结了,人生其实很简单——喜欢就买!

 

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