PS:先来跟各位简单科普一下，我国第一艘航母是“辽宁舰”，2012年就交付给了海军，但这艘航母是在苏联航母“瓦格良号”68%的完成度上，由我国买来改建而成。
也就是说，“辽宁舰”虽然是我国第一艘航母，但“山东舰”其实是真正意义上的我国第一艘国产航母。
航母即龙头，级掌柜看着近期连拉阳线的军工龙头ETF（512710），瞬间觉得军工龙头有继续上涨的预期呀。
不过，预期归预期、热闹归热闹，航母下水是怎么利好到军工板块的？利好能持续吗？这些问题还是要好好探讨一下的。
于是乎，级掌柜特去局座召忠（我国航母专家）那儿补了一课。
归纳下来，国产航空母舰对军工板块的影响大概可以分为两部分：
航母是现代大工业的产物，既涉及精良的造船工业技术，又包含航空航天技术（因为航母还要与卫星建立联系），还囊括兵器、导弹、火炮、电子等各军事科技领域。初步估算，一艘航空母舰的背后，是成千上万家企业的融合，其中60%-70%都是民企，这就涉及军民融合板块的利好。
再直白点，我们可以算算建一艘航母大概需要花都少钱。
美国公布过航母“福特号”的建造成本是130亿美元，科研成本47亿美元，使用成本没有公布，毛估估大概等于有个人在航母上一直快速的撒钱。
而这已知的180亿美元，大部分都进入到了航母背后的产业链企业。
航母是集中力量办起的一件大事，国产航母下水，意味着我国科研水平、制造业水平、军事能力、经济水平，都处于世界前列。
航母下水，在和平时期能起到震慑敌人的作用；而在战争时期，就是编队旗舰龙头、联合作战部队的指挥部。
所以昨天的“山东舰”交付举世瞩目，对于资本市场来说，也不仅仅是轻描淡写的一句事件催化。
那么问题来了，今天军工板块其实高开低走，这一大利好仿佛并没有反映到股价上，这是为什么？
不知道客官们有没有发现，11月以来，军工板块对消息刺激的反应都有所钝化。比如之前中航飞机重大资产置换、国睿科技重大资产重组、两船合并等等，军工都没有走出一波像样的涨幅。
但同时，一些军工龙头股票，前期股价也没跟着大盘下跌，表现独立。
级掌柜以为，这背后是军工板块交易的不活跃。
以公募为代表的机构，一方面军工持仓处于历史低位，卖出力量不足，因此军工龙头股表现独立，没有跟随下跌；另一方面，之前市场风险偏好下行，短期忙着获利了结，并未配置高弹性行业，故而军工股价对利好反应钝化。
但是，本周市场已经发生了变化。市场回暖，风险偏好提升，春季行情可能提前到来，市场会更有动力储备军工筹码，前两天军工龙头的大涨，就是侧面的验证。
往后看，地缘政治风险加剧，台*湾“中*选*会”在18日、25日、27日进行三场政见发表会，春季行情进入酣畅期，军工龙头均可能表现出较高的弹性。
总之，眼下大概率是积攒军工龙头ETF（512710）筹码的好机会。
级掌柜有话说：只谈干货，不谈风月
